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邢臺(tái)石灰氣力輸送機(jī)-石灰氣力輸送機(jī)裝置-誠(chéng)澤機(jī)械實(shí)力廠家 :
熔噴布羅茨風(fēng)機(jī),熔噴布專用風(fēng)機(jī)廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)定做 氣力輸送設(shè)備已成功的應(yīng)用于許多粉末輸送工程,是理想的粉狀物料氣力輸送設(shè)備。水泥輸送泵的密封材料,是利用氣力輸送設(shè)備噴射器的高速氣流的作用,進(jìn)行工作的,該氣力輸送設(shè)備輸送粉狀材料,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作性能較高,能夠連續(xù)的送灰的能力,該氣力輸送設(shè)備能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)泵的輸出,密封的材料,可以達(dá)到更好的效果,便于粉、煤、灰等的輸送以及收集,送灰中,低壓輸送設(shè)備和管道、閥門不宜關(guān)閉。物料受潮結(jié)塊會(huì)影響氣力輸送系統(tǒng)的輸送,如果雨季雨水進(jìn)入料倉(cāng),物料容易結(jié)塊。進(jìn)入均化區(qū)后,不能在泵內(nèi)吹走和堆積,隨體積的增加影響其他物料的均化。物料的流化程度大大的降低,因此要防止受潮,在冬季必須要防止水分進(jìn)入管道,沒(méi)有保溫的情況下容易結(jié)露,水在管道中會(huì)結(jié)塊,影響物料的流化。盡可能選擇滿足高壓操作能力的氣力輸送風(fēng)機(jī)氣力輸送過(guò)程中,有時(shí)需要高壓操作進(jìn)行輸送或者清理管道灰塵。高壓操作要求氣力輸送風(fēng)機(jī)要有滿足高壓操作的壓力,保證在高壓操作下能向管道供應(yīng)足夠的風(fēng)量。近年來(lái),我國(guó)工業(yè)的快速發(fā)展也帶動(dòng)了裝備市場(chǎng)的逐步壯大。同時(shí),制藥行業(yè)對(duì)制藥設(shè)備的需求也在不斷增加。“節(jié)能”、“環(huán)?!薄ⅰ啊边@幾個(gè)關(guān)鍵詞幾乎覆蓋了整個(gè)制藥設(shè)備行業(yè),促使制藥設(shè)備制造商不斷和改進(jìn)設(shè)備,以滿足更高的市場(chǎng)需求。
氣力輸送系統(tǒng)在食品、鋰電新能源、農(nóng)化、、化工等行業(yè)中廣泛使用,相關(guān)的物料有炭黑、石墨、、淀粉、玉米粉和磷酸鐵鋰等等。
氣力輸送系統(tǒng)的運(yùn)用一樣能夠在藥業(yè)制造業(yè)上運(yùn)用,正壓氣力輸送系統(tǒng)可用于粉末狀、粒狀、粉狀及其混和等原材料運(yùn)輸設(shè)施。就拿粉體輸送廠商而言,將各類原材料運(yùn)輸?shù)桨b機(jī)、壓片機(jī)、破碎機(jī)等設(shè)施的料倉(cāng)中,也可以立即把混和的原材料輸送到混合機(jī)中,有效緩解了職工的勞動(dòng)效率,也解決了投料時(shí)外流等難題。
在藥業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,各生產(chǎn)階段中間原材料的運(yùn)輸疑惑早已變成牽制制藥公司改進(jìn)生產(chǎn)工序與發(fā)展產(chǎn)品品質(zhì)的一個(gè)關(guān)鍵疑惑。在我國(guó)的液體藥品生產(chǎn)企業(yè)中,人工拌料和人工送料的生產(chǎn)方式普遍現(xiàn)象,只提升了職工的勞動(dòng)效率,使程序繁瑣化,而且擴(kuò)大了原材料交叉廢棄物,或許會(huì)導(dǎo)致許多的,環(huán)境污染,危害作業(yè)者的身心健康。一些原材料還具備可燃,,有害,危害等特性,就更加不適合采用這類方式。在壓片及其膠襄添充等工藝流程中,同樣存有這類情況,中國(guó)大部分生產(chǎn)廠商仍在采用人工送料。
今天理想的運(yùn)輸方式是盡量避免人和原材料之間的直接接觸,這樣原材料的運(yùn)輸就可以在封閉的環(huán)境中進(jìn)行。那樣,既能夠節(jié)省人工,控制成本,又能夠防止混入廢棄物,發(fā)展了粉末狀藥品生產(chǎn)程序的智能化水平。
藥粉氣力輸送系統(tǒng)可避免人和原材料的直接接觸,可保證從業(yè)人員的安全,同時(shí)也提高了的輸送質(zhì)量,輸送、輸送速度快,保證了加工的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),減少輸送耗損
氣力輸送設(shè)備的卸料閘門由于各種不可避免的原因,待裝的水泥中不可避免會(huì)混人一些雜質(zhì),其中部分雜質(zhì)還有可觀的粒度與硬度。普通卸料閘門的柱形閥芯與閥殼間隙較小,在開啟或關(guān)閉時(shí),雜質(zhì)有時(shí)會(huì)擠在閥芯與閥殼間,不但影響閥門的正常開閉,甚至有損壞閥門的危險(xiǎn)。針對(duì)水泥物料的這一特點(diǎn),本卸料閘門采用了“門式開閉型閥板”,閥門開啟與關(guān)閉時(shí)如門開、關(guān)一樣轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離下料口,因此不存在雜質(zhì)卡擠的可能性。閥板與下料口接觸處的密封板使用δ=10mm橡膠輸送帶制做,因此閥板與下料口接觸緊密無(wú)泄漏,使用壽命長(zhǎng),安裝與檢修方便。電動(dòng)推桿經(jīng)曲柄帶動(dòng)閥板轉(zhuǎn)動(dòng),“門式開閉型閥板”順、逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)60°開啟或關(guān)閉閥門,整個(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,維修方便。
氣力輸送設(shè)備的散裝水泥罐車達(dá)到裝載量時(shí),卸料閘門關(guān)閉,但下料頭伸縮管內(nèi)還存有少量水泥積灰,這時(shí)如提升下料頭,提升電機(jī)與鋼絲繩的負(fù)荷較大,易損壞伸縮管,甚至造成提升電機(jī)燒毀及鋼絲繩拉斷。
為此人們經(jīng)常采用晃動(dòng)或振打的方法清除積灰,但此種方法也極易造成伸縮管變形或損壞。針對(duì)這種現(xiàn)象,本設(shè)備在下料頭的裝載頭上口管內(nèi)設(shè)置了下料頭吹掃管,下料頭吹掃管通過(guò)電磁閥與廠內(nèi)壓縮空氣總管(壓縮空氣壓強(qiáng)P≥0.2Mpa)相接,當(dāng)卸料閘門關(guān)閉裝車工作結(jié)束后,提升下料頭之前,可按下電磁閥按鈕打開吹掃管電磁閥,壓縮空氣經(jīng)吹掃管進(jìn)入散機(jī)內(nèi)吹掃伸縮管內(nèi)積灰,吹掃時(shí)間約10-30秒,將管內(nèi)積灰吹盡后再提升下料頭。
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